Можно ли буксировать машину без страховки

Штраф за буксировку автомобиля без страховки (ОСАГО) (Статья 12.37 КоАП РФ)

Можно ли буксировать машину без страховки

 Хотя автомобиль и является средством для передвижения, для перевозки пассажиров и грузов, но со своими прямыми обязанностями он может справиться не всегда. Ведь как и любая вещь он может сломаться, а значит водитель не сможет его завести и уехать.

Можно перечислить великое множество возможных поломок, при которых ТС не может передвигаться самостоятельно,  мы их перечислять не будем. Ведь вы и сами обладаете богатой фантазией, чтобы представить, что там может «накрыться» в этом «ведре», и почему оно теперь не ездит.

У нас мотивы написания статьи несколько другие…
 Мы хотели бы разобраться с тем, можно ли транспортировать, вернее буксировать ТС без страховки. Почему нас интересует тема буксировки без страховки (ОСАГО), это тоже вполне логично. Ведь зачастую когда ломается машина, про нее забывают.

Это забвение может длиться довольно долго, до того времени пока срок действия страховки (ОСАГО) не выйдет. Далее ее продают или отгонят в ремонт, а значит, для машины требуется буксировка.

А как буксировать без ОСАГО? Какой штраф могут выписать за буксировку без страховки? Как не оформлять страховку, если машина по факту не на ходу и смысла в ней особо нет? Обо всем этом далее.

Что такое буксировка, и когда во время буксировки водитель управляет автомобилем

 В принципе, здесь и без объяснений и трактовок практически каждый своими словами скажет, что буксировка это перевозка одного транспортного средства, посредством другого. А если точнее, то буксировка может быть осуществлена на гибкой сцепке, на жесткой и методом частичной погрузки или полной. Хотя последний случай уже больше подпадает под перевозку.

Нас же будет интересовать гибкая сцепка между ТС.
 Почему именно она? Да, потому что этот метод буксировки потребует водителя за рулем. Ведь машина может уехать в сторону или ее колеса могут непроизвольно повернуть не туда, куда надо.

Исходя из норм ПДД водителем является человек управляющий ТС, что по сути здесь и происходит, не смотря на то, что машина движется с помощью буксировщика, где тоже есть свой водитель.

  …на самом деле вопрос о том является ли управление машиной на сцепке полноценным вождением открытый, так как в законодательстве нигде нет точного указания об этом. Но мы возьмем наиболее худший вариант, то есть примем факт буксировки на сцепке для второго автомобиля как управление им.

  Итак, наличие водителя за рулем подразумевает соответственно и выполнения с его стороны обязанностей последнего. То есть у водителя должны быть права, страховка, документы на ТС, все из пункта ПДД «Обязанности водителей».

 Подводя итоги настоящего абзаца необходимо еще раз акцентировать внимание на следующих пунктах. При буксировке машины на гибкой сцепке:- во-первых, необходимо выполнять правила буксировки ТС, пункт 20 ПДД.

– во-вторых, необходимо соблюдать обязанности водителей согласно пункта 2 ПДД.

Невыполнение требований по одному или всем пунктам разом, ведет к привлечению водителя к административной ответственности.

Какой статьей регламентируется штраф за буксировку ТС без страховки (ОСАГО)

 По сути здесь уже начинается игра слов, не было ли у водителя страховки просто при езде или при буксировки это не важно.

По факту у водителя просто нет обязательной страховки – ОСАГО, а это нарушение! Это значит, что и административное наказание при буксировке без страховки будет применяться как в случае, если бы у водителя просто не было бы страховки на исправном ТС.

 При этом будет применяться статья 12.37 КоАП РФ. О номинале штрафов в зависимости от ситуаций в следующем нашем абзаце.

Штраф за буксировку автомобиля без страховки (ОСАГО) на гибкой сцепке

 Как мы поняли из абзаца выше, даже если буксируется неисправное ТС, то все равно к нему необходима страховка (ОСАГО). По крайней мере это желательно, дабы не попасть впросак с инспектором который придерживается такого мнения. Так вот, об отсутствии страховки в зависимости от различных вариантов мы уже рассказывали в статье «Штраф за езду без страховки».

Тем не менее, раз уж начали нашу стать, то постараемся сделать ее самодостаточной, то есть и здесь приведем информацию по возможным случаям и штрафам тоже.
 В случае если водитель не вписан в страховку или забыл ее дома, то будет выписан штраф 500 рублей по статье 12.37.1 КоАП РФ.

В случае если водитель передвигается без страховки, заведомо зная об этом, и не имея никакого полиса ОСАГО, то это штраф в 800 рублей.

Как избежать штрафа за буксировку без страховки (ОСАГО) на гибкой сцепке

 Как мы уже упоминали, страховка необходимо даже в том случае, если машина долгое время стояла «на приколе», то есть фактически на ней не ездили. Если же было принято решение все же перегнать автомобиль до мастерской, в утиль, либо продать, то необходима будет страховка.

А кто захочет оформлять не такое уж дешевое ОСАГО, когда по факту пользоваться им ты не будешь, разве что на время кратковременного перегона? Но выход есть!
 Самым удачным и при этом возможным вариантом будет написание договора купли – продажи, то есть вроде как вы продали машину.

В этом случае новый владелец имеет право ездить, ну или быть водителем, так будет точнее, в течение 10 дней с момента заключения договора.  То есть написав такой договор вы сможете перегнать машину без проблем, не подвергая себя опасности быть оштрафованным.

Единственная ваша ответственность в случае ДТП не будет застрахована.

Резюмируя тему «Штраф за буксировку автомобиля без страховки (ОСАГО)»

 Здесь надо сказать о том, что мы имеем “по итого”, а также о том, что мы можем этому противопоставить.  Перовое, это обязательное наличие страховки если машина управляется водителем, будь то исправная машина на ходу, либо буксируемая на тросе (гибкой сцепке).

 Второе, это то, что можно не оформлять ОСАГО, а лишь написать договор – купли продажи, пусть даже фиктивный, чтобы перегнать машину из одного места в другое. Единственное надо быть аккуратным вдвойне, так как вождение такого автомобиля не застраховано.

Это значит, что в случае вины водителя в ДТП, он будет компенсировать ущерб через суд.

Вопрос-ответ по теме «Штраф за буксировку автомобиля без страховки (ОСАГО)»

Вопрос: Можно ли буксировать машину без страховки?
Ответ: Нет, это приравнивается к случаю, что вы ездите на машине без страховки. Штраф от 500 до 800 рублей. Точнее, в зависимости от случая, смотрите в статье.

Вопрос: Можно ли разово буксировать машину без страховки?
Ответ: Можно схитрить, составить договор купли – продажи, и перегнать таким образом машину куда вам надо.

Источник: https://autosecret.net/1968-shtraf-za-buksirovku-avtomobilja-bez-strahovki

Чем грозит управление автомобилем без ОСАГО

Можно ли буксировать машину без страховки

Автогражданское страхование обязательно почти для всех водителей, управляющих автомототранспортом на территории РФ. При каких условиях допускается управление транспортным средством без страховки? Каковы санкции за управление авто без ОСАГО?

Штраф за езду без страховки в 2019 году

Обязательное страхование автогражданской ответственности было введено в России с 2003 года. По закону «Об ОСАГО» полис не нужен собственникам:

  • ТС, не способным разогнаться свыше 20 км/ч или не подпадающим под нормы допуска к участию в дорожном движения по техническим причинам;
  • транспортом, принадлежащим ВС РФ;
  • машинами, зарегистрированными за рубежом;
  • неколесным транспортом.

Также отдельно не надо страховать прицеп к легковому авто. Его использование, при необходимости, указывается в полисе на автомобиль. В остальных случаях страховка должна быть оформлена в течение 10 дней с момента получения:

  • права собственности по ДКП, свидетельству о праве на наследство, дарственной;
  • права управления, распоряжения чужим автоимуществом на основании договора аренды, безвозмездного пользования, доверенности.

На 11-й день от даты, указной на документе, нахождение за рулем без страховки будет считаться административным правонарушением. Наказания за нарушение норм обязательного автогражданского страхования установлены статьей 12.37 Кодекса об административных правонарушениях. По части первой данной нормы штраф 500 рублей заплатят водители:

  • чья страховка не действует в данный период времени;
  • не указанные в полисе как лицо, имеющее право управлять автомобилем.

Часть 2 той же статьи накладывает штраф в размере 800 рублей на автомобилистов, проигнорировавших требование застраховаться в установленные сроки, а также водителей, севших за руль заведомо незастрахованного авто. 

Штраф, если водитель не вписан в страховку

Условия оформления автогражданского полиса позволяют страхователю указать до пяти дополнительных персон, риски которых за рулем будут покрываться страховкой.

Если машиной управляют более шести водителей, разумный выход – оформить полис, позволяющий управлять ТС любому лицу.

Так хозяин машины сможет посадить за руль любого знакомого, родственника или коллегу, не опасаясь встречи с ГИБДД.

Управление чужой машиной без полиса, или с полисом, в котором не указан гражданин, сидящий за рулем, обойдется в 500 рублей. Правонарушение считается длящимся, поэтому взыскание может налагаться на незастрахованного водителя неоднократно.

По статье 27.13. КоАП РФ отсутствие страховки не может быть причиной для задержания автомобиля. Но положение водителя, остановленного за рулем чужого авто, может осложниться вопросами сотрудников полиции о праве на управление чужим авто. После отмены обязательных доверенностей ни один документ, кроме полиса, не подтверждает добровольную передачу транспортного средства.

Назначат ли штраф, если владелец сидит рядом

Правила дорожного движения требуют наличия полиса ОСАГО непосредственно у водителя. Если хозяин машины едет в качестве пассажира, его застрахованный статус на оценку ситуации сотрудниками ГИБДД не повлияет. На водителя будет наложен штраф.

Если допущенный к управлению станет виновником ДТП на чужой машине, страховая имеет право не участвовать в возмещении ущерба потерпевшим, так как за рулем сидел не ее клиент.

Наказание за езду без страховки на чужом автомобиле: как избежать

Вписать водителя в действующий полис – отдельная процедура. Нужно обратиться в офис страховщика, предоставить данные нового водителя, получить расчеты менеджера и доплатить страховую премию за новые риски.

Чтобы обезопасить водителя от штрафа, можно выписать на его имя доверенность на управление или оформить договор безвозмездного пользования. По действующему законодательству, оба документа могут быть составлены в произвольной форме и не требуют нотариального заверения. Главное – указать:

  • данные обеих сторон: ФИО, реквизиты паспорта, адрес проживания;
  • сведения о машине: марка, модель, год выпуска, идентификационные номера на узлах и агрегатах, номер госрегистрации;
  • права, которые получает вторая сторона, – управлять авто;
  • дату составления и подписи сторон. Для доверенности обязательна только подпись хозяина машины.

Такой документ «запускает» отсчет 10-дневного периода, отведенного на обязательное страхование по статье 4 закона «Об ОСАГО», в течение которых можно ездить на своей или чужой машине только с правами и регистрационным свидетельством.

Такой способ поможет сэкономить 500 рублей штрафа, но чреват полной материальной ответственностью для незастрахованного водителя в случае ДТП.

Источник: https://dolgi-net.ru/articles/chem-grozit-upravlenie-avtomobilem-bez-osago/

Можно ли буксировать машину на тросе без страховки и то?

Можно ли буксировать машину без страховки

Для начала хочу объяснить отличия понятий «буксирующее ТС» и «буксируемое ТС», которые довольно часто вызывают затруднения у водителей, впервые взявших в руки правила дорожного движения.

Буксирующее ТС — это автомобиль, который выполняет буксировку. Он находится спереди и тянет другой автомобиль с помощью гибкой или жесткой сцепки. На картинке в начале статьи буксирующим транспортным средством является красный автомобиль.

Буксируемое ТС — это автомобиль, который находится сзади, т.е. автомобиль, который тянут на буксире. На картике буксируемым транспортным средством является желтый автомобиль.

Во-первых, буксируемое транспортное средство должно быть обозначено аварийной световой сигнализацией или знаком аварийной остановки. Знак аварийной остановки допускается использовать только в том случае, если аварийная световая сигнализация неисправна. Сам знак в этом случае закрепляется на задней части буксируемого автомобиля.

Во-вторых, в темное время суток (а также в тоннелях) на буксируемом транспортном средстве должны быть включены габаритные огни.

Кроме того, не забывайте, что на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены или дневные ходовые огни, или ближний свет фар, или противотуманные фары.

Т.е. и на буксирующем, и на буксируемом транспортных средствах должен быть включен один из перечисленных типов световых приборов.

Максимальная скорость при буксировке

Максимальная скорость при буксировке транспортного средства составляет 50 км/ч. Замечу, что скорость буксировки не зависит от того, происходит буксировка в населенном пункте или за его пределами.

Буксировка по автомагистрали

Буксировка по автомагистрали в настоящее время не запрещена правилами дорожного движения.

Однако хочу напомнить, что если буксирующее и буксируемое транспортное средства не могут ехать быстрее 40 км/ч, то движение по автомагистрали для них является нарушением правил.

Требования к водителям при буксировке

Начиная с 4 апреля 2017 года водителем буксирующего транспортного средства может быть только человек, имеющий водительское удостоверение в течение 2-х или более лет. Т.е. начинающий водитель не может управлять буксирующим автомобилем. Подробнее об этом нововведении Вы можете узнать в отдельной статье.

К водителям буксируемых транспортных средств подобные требования не предъявляются.

Ситуации, в которых запрещена буксировка транспортных средств

3.7 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

2. Запрещается буксировка мотоциклами без бокового прицепа, мопедами и велосипедами, а также буксировка таких транспортных средств. Т.е. мотоциклы, велосипеды и мопеды не могут выступать ни в качестве буксирующего, ни в качестве буксируемого транспортного средства.

3. Запрещается буксировка одновременно нескольких транспортных средств. Замечу, что одновременная буксировка нескольких прицепов правилами не запрещается.

Штраф за буксировку

В настоящее время наказанием за нарушение правил буксировки является предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей.

Однако не стоит забывать, что нарушение правил буксировки может привести к столкновению буксирующего и буксируемого транспортных средств.

ДТП при буксировке

Важно! Ключ обязательно должен находиться в замке зажигания, в состоянии, исключающем блокировку руля. Проверить это просто: достаточно повертеть рулевое колесо в стороны чтобы убедиться, что блокировка не произошла.

Как бы ни было велико желание оказать помощь попавшему в беду коллеге или получить ее самому, необходимо помнить, что есть определенные правила буксировки автомобиля, изложенные в ПДД, и их следует выполнять.

Буксировка запрещена как для легковых, так и для грузовых машин:

  • если вес буксируемого ТС больше половины веса буксирующего (если откажут тормоза, тяжелый автомобиль остановит легкий своей массой);
  • с неработающим рулевым управлением, в этом случае для доставки следует воспользоваться погрузкой целиком на специальную платформу, или погрузив его частично на предназначенное для подобных целей опорное приспособление;
  • на гибкой сцепке по скользкой дороге и в гололед;
  • при отсутствии видимости и во время снегопада;
  • если длина сцепленных ТС превышает двадцать два метра;
  • мотоциклами без бокового прицепа, а также буксировка велосипедов и мопедов;
  • нескольких ТС одновременно, а также машиной, уже буксирующей прицеп;
  • когда водительский стаж владельца буксирующего автомобиля составляет менее 2-х лет.

Штраф за нарушение правил буксировки составляет 500 рублей.

Просроченный полис ОСАГО что делать

Что делать, если скидка по договору пропала, а полис прекратил свое действие? К сожалению, с такой проблемой сталкиваются многие автолюбители. Как правило, скидка пропадает в единой базе РСА:

  • в результате замены водительских прав;
  • при смене фамилии;
  • в случае технической ошибки;
  • если была допущена ошибка в данных водителя.

  Полис ОСАГО онлайн в компании МАКС

1. При личном визите в офис страховщика

В завершение для вас несколько советов, что необходимо делать, если произошло дорожно-транспортное происшествие, а страховка автогражданской ответственности просрочена. Каждый водитель должен знать, какой предусмотрен штраф за нарушение 40 Федерального закона.

Варианты буксировки

Существуют следующие методы:

  1. на эвакуаторе;
  2. на гибкой сцепке с помощью троса для буксировки;
  3. на жесткой сцепке, используя специальное буксировочное приспособление.

Для каждого из них действуют свои обязательные требования и правила.

На эвакуаторе

Самый надежный, но в то же время дорогостоящий способ, по отношению к легковым машинам. Позволяет избежать дополнительных повреждений автомобиля в процессе транспортировки. Считается единственно возможным вариантом буксировки для полноприводных машин и предпочтительным для автомобилей с АКПП.

Буксировка автомобиля на гибкой сцепке

Буксировка автомобиля на гибкой сцепке производится с использованием троса. Это самый распространенный ее вид, несмотря на некоторые ограничения. Длина троса должна обеспечивать в процессе транспортировки расстояние четыре-шесть метров между ТС.

Скорость движения при этом по сухой дороге – не более пятидесяти километров в час, по слякоти – тридцати. Особое внимание надо обратить на выбор троса.

Как правило, на нем указывается нагрузка, на которую он рассчитан. Она должна быть больше массы вашего автомобиля на двадцать процентов.

Крепление троса осуществляется к специальным проушинам, имеющимся на переднем и заднем бамперах автомобилей.

Обычно крепление выполняется с левой стороны тягача и к правому крюку буксируемой машины. У некоторых авто проушины отсутствуют, это свидетельствует о недопустимости их использования для буксировки.

Перед транспортировкой надо обговорить сигналы, при помощи которых будет происходить обмен о текущей ситуации между шоферами.

В первую очередь внимание следует обращать на поддержание троса в натянутом состоянии, что в большей степени относится к водителю буксируемой машины. Движение должно осуществляться плавно, без ускорений и рывков.

На жесткой сцепке

Транспортирование на жесткой сцепке выполняется с использованием специального устройства, например, как на фото. Его длина должна обеспечивать между машинами расстояние не более четырех метров. Есть и другие ограничения: масса буксируемого ТС не может превышать массы буксировщика, а скорость буксировки автомобиля – пятидесяти километров в час.

Крепление прицепа можно рассматривать как вариант буксировки на жесткой сцепке.

Какой вид буксировки выбрать

Исходя из приведенных сведений, можно сформулировать критерии, определяющие способы буксировки автомобиля:

  1. работоспособность двигателя;
  2. исправность тормозной системы.

Самый простой вариант – тормозная система исправна и мотор работает. Тогда буксировка автомобиля возможна любым из рассмотренных способов, но обычно осуществляется на гибкой сцепке.

Мотор работает, тормозная нет. В этом случае необходимо воспользоваться эвакуатором. Если машина с механической коробкой передач, то тащить на жесткой сцепке. Для ТС с коробкой автомат может оказаться подходящим вариант с частичной погрузкой.

Грузовой автомобиль

Буксировку грузовика, равно как и легковушки, можно производить несколькими способами.

Буксировать грузовой автомобиль на тросе можно только в том случае, если исправны рулевая и тормозная системы, и только в летнее время, в гололед его использование запрещено.

Сцепное устройство должно иметь сигнальную окраску, в случае с тросом — это сигнальные флажки.

За исключение частичной погрузки, во всех остальных случаях водитель обязан находиться в кабине, при этом в кузове грузового автомобиля людей быть не должно.

Можно ли буксировать автомобиль с просроченным осаго

Что делать если машину необходимо буксировать с одного места в другое, а страховой полис просроченный? Необходимо учитывать, что в данном случае это будет нарушение закона.

https://www..com/watch?v=KICfk4DoUDk

Источник: https://kosago.ru/strahovka/mozhno-li-buksirovat-mashinu-b/

Правила буксировки транспортных средств

Можно ли буксировать машину без страховки

Добрый день, уважаемый читатель.

В предшествующей статье серии “Правила буксировки автомобиля” были рассмотрены виды буксировки и их основные особенности. Напомню, что речь шла о буксировке на гибкой сцепке, на жесткой сцепке, методом частичной погрузки.

В этой статье будут рассмотрены правила буксировки транспортных средств, которые являются общими для всех видов буксировки, а также возможные наказания за нарушения этих правил:

Буксирующее и буксируемое транспортные средства

Для начала рассмотрим различия понятий “буксирующее ТС” и “буксируемое ТС”, которые довольно часто вызывают затруднения у водителей, впервые взявших в руки правила дорожного движения.

Буксирующее ТС – это автомобиль, который выполняет буксировку. Он находится спереди и тянет другой автомобиль с помощью гибкой или жесткой сцепки. На рисунке выше буксирующим транспортным средством является синий автомобиль.

Буксируемое ТС – это автомобиль, который находится сзади, т.е. автомобиль, который тянут на буксире. На картинке буксируемым транспортным средством является белый автомобиль.

Световые приборы при буксировке

Правила дорожного движения требуют, чтобы буксируемое (находящееся сзади) транспортное средство было выделено на дороге:

  • Аварийкой (аварийной световой сигнализацией) или знаком аварийной остановки. Знак аварийной остановки допускается использовать только в том случае, если аварийная световая сигнализация неисправна. Сам знак в этом случае закрепляется на задней части буксируемого автомобиля.
  • Габаритными огнями. При движении в темное время суток или в тоннелях.

Кроме того, не забывайте, что в 2019 году на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены дневные ходовые огни, ближний свет фар или противотуманные фары.

То есть и на буксирующем, и на буксируемом транспортных средствах должен быть включен один из перечисленных типов световых приборов.

Максимальная скорость при буксировке

Максимальная скорость при буксировке составляет 50 км/ч (пункт 10.4 ПДД). Данная цифра не зависит от того, происходит буксировка в населенном пункте или за его пределами.

Скоростной режим на дорогах

Буксировка на автомагистрали

Буксировка на автомагистрали в 2019 году не запрещена правилами дорожного движения.

Однако хочу напомнить, что если буксирующее и буксируемое транспортные средства не могут ехать быстрее 40 км/ч, то движение по автомагистрали для них является нарушением правил.

Стаж водителей при буксировке

В 2019 году водителем буксирующего транспортного средства может быть только человек, имеющий водительское удостоверение в течение 2-х или более лет. То есть начинающий водитель не может управлять буксирующим автомобилем. Подробнее о данном изменении от 4 апреля 2017 года Вы можете узнать в отдельной статье.

К водителям буксируемых транспортных средств подобные требования не предъявляются.

Условия, при которых запрещена буксировка транспортных средств

1. Знак “движение с прицепом запрещено” запрещает буксировку механических транспортных средств:

2. Запрещается буксировка мотоциклами без бокового прицепа, мопедами и велосипедами, а также буксировка таких транспортных средств. Т.е. мотоциклы, велосипеды и мопеды не могут выступать ни в качестве буксирующего, ни в качестве буксируемого транспортного средства.

3. Запрещается буксировка одновременно нескольких транспортных средств.

Примечание. При этом одновременная буксировка нескольких прицепов правилами не запрещается.

Штраф за неправильную буксировку

В настоящее время наказанием за нарушение правил буксировки является предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей (статья 12.21 КоАП).

Дтп при буксировке

В случае ДТП, участниками которого являются буксирующее и буксируемое транспортные средства, виновником в большинстве случаев будет водитель буксируемого (находящегося сзади) автомобиля (пункт 10.1 ПДД).

Для предотвращения столкновения автомобилей следует придерживаться заранее оговоренной между водителями схемы торможения:

Например, сначала буксирующий автомобиль кратковременно нажимает на педаль тормоза, чтобы показать водителю буксируемого автомобиля, что вскоре состоится совместное торможение. После этого оба автомобиля одновременно начинают торможение.

При смене полосы движения первым должен перестроиться буксируемый (задний) автомобиль. Только после него перестраивается буксирующий. В противном случае буксируемому автомобилю может просто не хватить места в соседней полосе.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/pdd/buksirovka.html

Можно ли буксировать машину без страховки – Справочник автомобилиста

Можно ли буксировать машину без страховки

Для начала хочу объяснить отличия понятий «буксирующее ТС» и «буксируемое ТС», которые довольно часто вызывают затруднения у водителей, впервые взявших в руки правила дорожного движения.

Буксирующее ТС — это автомобиль, который выполняет буксировку. Он находится спереди и тянет другой автомобиль с помощью гибкой или жесткой сцепки. На картинке в начале статьи буксирующим транспортным средством является красный автомобиль.

Буксируемое ТС — это автомобиль, который находится сзади, т.е. автомобиль, который тянут на буксире. На картике буксируемым транспортным средством является желтый автомобиль.

Во-первых, буксируемое транспортное средство должно быть обозначено аварийной световой сигнализацией или знаком аварийной остановки. Знак аварийной остановки допускается использовать только в том случае, если аварийная световая сигнализация неисправна.

Сам знак в этом случае закрепляется на задней части буксируемого автомобиля.

Во-вторых, в темное время суток (а также в тоннелях) на буксируемом транспортном средстве должны быть включены габаритные огни.

Кроме того, не забывайте, что на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены или дневные ходовые огни, или ближний свет фар, или противотуманные фары.

Т.е. и на буксирующем, и на буксируемом транспортных средствах должен быть включен один из перечисленных типов световых приборов.

И вот, что нужно знать:  Страховые компании и пенсионные фонды

буксировка автомобиля без страховки и техосмотра

Я не собираюсь с тобой спорить по двум причинам. Во-первых я тебе все доступно объяснил и расписал. Верить или нет — дело твое. Во-вторых за 13 лет пока у меня права я столько всего перетаскал на буксире, что и сосчитать не могу. Самое легкое был Тоннар, самое тяжелое — автобус. И в подобных ситуациях был не раз.

Ты когда в следующий раз будешь права менять, попроси чтобы в мед справке тебе открыли все категории.

Как перегнать машину без страховки: законные способы и возможности

ФЗ РФ «Об ОСАГО» регулируются обязанности по возникновению обязательств собственника автомобиля по страховке (страхованию гражданской ответственности). Иными словами, в законе прямо не указано, как перегнать машину без страховки (гл. 2, ст. 4).

Источник: http://askupka.ru/mozhno-li-buksirovat-mashinu-bez-strahovki/

Правила буксировки автомобилей с автоматической и механической коробкой

Можно ли буксировать машину без страховки

Водителю иногда приходится оказываться в неприятной ситуации, когда нужна сторонняя помощь. Например, требуется доставка неисправного автомобиля на СТО, надо вытащить застрявшую машину из грязи, необходимо выступить в роли буксировщика, а может наоборот, стать объектом буксировки.

И если раньше при установке на машину МКПП никаких проблем не возникало, то буксировка автомобиля с АКПП, или прицепа таковым автомобилем, превращается в настоящую шараду. Давайте разберемся, можно это делать или нельзя.

Общие правила буксирования ТС

Важно! Ключ обязательно должен находиться в замке зажигания, в состоянии, исключающем блокировку руля. Проверить это просто: достаточно повертеть рулевое колесо в стороны чтобы убедиться, что блокировка не произошла.

Как бы ни было велико желание оказать помощь попавшему в беду коллеге или получить ее самому, необходимо помнить, что есть определенные правила буксировки автомобиля, изложенные в ПДД, и их следует выполнять.

Буксировка запрещена как для легковых, так и для грузовых машин:

  • если вес буксируемого ТС больше половины веса буксирующего (если откажут тормоза, тяжелый автомобиль остановит легкий своей массой);
  • с неработающим рулевым управлением, в этом случае для доставки следует воспользоваться погрузкой целиком на специальную платформу, или погрузив его частично на предназначенное для подобных целей опорное приспособление;
  • на гибкой сцепке по скользкой дороге и в гололед;
  • при отсутствии видимости и во время снегопада;
  • если длина сцепленных ТС превышает двадцать два метра;
  • мотоциклами без бокового прицепа, а также буксировка велосипедов и мопедов;
  • нескольких ТС одновременно, а также машиной, уже буксирующей прицеп;
  • когда водительский стаж владельца буксирующего автомобиля составляет менее 2-х лет.

Штраф за нарушение правил буксировки составляет 500 рублей.

Особенности буксировки с коробкой автомат

Все сказанное выше справедливо для машины с механикой, тогда как буксировка автомобиля с автоматической коробкой требует соблюдения некоторых особенностей и правил. Здесь возможны две практически одинаковые ситуации:

  • буксировка легковым автомобилем с АКПП (вариатором) другой машины;
  • буксировка автомобиля с АКПП (вариатором) другим ТС.

Трудности буксировки ТС с коробкой автомат связаны с принципом ее действия. Чаще всего используется гидротрансформатор, и в него подается масло. Если двигатель не работает, то не работает и масляный насос, тогда как сам механизм АКПП продолжает вращаться, греется, а охлаждения не происходит. Следствием этого будет износ и выход из строя.

Кроме того, для машин и с АКПП, и с вариатором характерно, что такие устройства предназначены для использования в достаточно узком диапазоне нагрузок, то есть работают на обслуживание самого автомобиля.

Вот эти особенности работы и необходимо учитывать при буксировке машины с коробкой автомат и прицепа, причем не имеет большого значения, какой автомат, на основе гидротрансформатора или вариатора, установлен на вашем автомобиле.

Как выполнить буксировку машины с коробкой автомат

В принципе, это определяет изготовитель ТС. В руководстве по эксплуатации указывается способ, каким можно осуществлять транспортировку неисправного автомобиля.

Если указано, что она проводится на эвакуаторе или с частичной погрузкой, а использование троса недопустимо, этими правилами и надо руководствоваться.

Но зачастую на свой страх и риск выполняется буксировка на четырех колесах, особенно если тащить машину нужно недалеко. В этом случае порядок действий будет таков:

Буксировка ТС с АКПП:

  1. проверить количество трансмиссионной жидкости в коробке;
  2. разблокировать руль, для чего повернуть ключ зажигания;
  3. установить на АКПП рычаг переключения в положение N;
  4. выполнять ограничение на скорость и расстояние, не более пятидесяти километров в час и не более пятидесяти километров пробега;
  5. следить за температурой трансмиссионной жидкости и при необходимости делать остановки для ее охлаждения.

В случаях, если требуется транспортировка на дальние расстояния, лучше всего воспользоваться эвакуатором или частичной погрузкой.

Буксировка автомобилем с АКПП:

  • буксируемое ТС не должно по массе превышать буксировщик;
  • скорость движения – не более сорока километров в час;
  • селектор перевести на пониженные передачи («2» или «L»);
  • желательно использование жесткой сцепки.

Буксировка полноприводных автомобилей выполняется только на эвакуаторах. Запрет этот прописан в правилах эксплуатации всех ТС 4х4, хотя достоверной информации о причинах нет. Большинство автолюбителей сходятся во мнении, что это наносит вред вискомуфте.

Буксировка прицепа автомобилем с АКПП

Этот режим движения ничем не отличается от буксировки ТС на жесткой сцепке. Здесь следует обратить внимание на руководство по эксплуатации – если в нем записано, что возможна транспортировка груза или прицепа, то ее можно выполнять, соблюдая установленные в инструкции правила.

Буксировка автомобиля без страховки

Иногда возникает вопрос о допустимости транспортировки ТС при отсутствии на него страховки. Как правило, она требуется для доставки автомобиля на ремонт или ТО, а также для оформления договора ОСАГО.

Все разногласия можно свести к определению того, является ли буксируемое ТС участником движения?

И тут возникает множество оценок. Например, возможна ситуация – вы транспортируете на жесткой сцепке машину, на которую нет страховки, и попадаете в ДТП.

Кто будет оплачивать ущерб? Так что самый простой выход при необходимости буксировки авто без страховки – использование эвакуатора. В этом случае речь будет идти не об участии в дорожном движении, а о перевозке груза.

Буксировка автомобиля – сложный вид вождения, особенно если она касается ТС с коробкой автомат.

Самое простое – ориентироваться на правила, изложенные в руководстве по эксплуатации, но часто водители идут на их нарушения, особенно если конечная цель находится близко. И знание особенностей различных способов буксировки, а также возможностей ее использования, в таких случаях будет далеко не лишним.

Узлы для буксировки автомобиля

Источник: https://ZnanieAvto.ru/nuzhno-znat/buksirovka-avtomobilya-s-akpp.html

Юрист Серегин
Добавить комментарий